Короче, друзья, Венеция — это не только гондолы!
Даже те, кто никогда не был в Венеции, знают, что в этом городе передвигаются на гондолах и катерах. Любой фильм об этом городе на воде демонстрирует нам именно эти средства передвижения.
На самом деле на гондолах в основном катаются в кино — большинство приезжающих в Венецию туристов осматривают ее на своих двоих, а на катерах лишь доезжают от автобуса до площади Святого Марка и уезжают обратно. Гондола – удовольствие недешевое, и туристам, которые считают трудовую копеечку, лучше гулять по городу пешком. Благо, что прогуливаться по улочкам Венеции можно точно так же, как и в любом другом городе.
Большинство наших туристов прибывают в островную Венецию на один день – в лучшем случае часов на 6. Если потратить их на подробный осмотр центра Венеции – собора Святого Марка и Дворца Дожей, то времени на прогулки по городу останется немного. Я в свое первое посещение этого города, собственно, с Венецией и не познакомился, так и не выбравшись из центра. А вот во второй приезд за 6 часов пребывания в городе я успел осмотреть изрядную часть Венеции, и понять, как она устроена.
Если не вдаваться в детали, то всю территорию Венеции, расположенную на островах, можно поделить на две больших части (острова), которые разделяются Большим каналом. На этом фото из Сети все хорошо видно.
Вот по этой Венеции можно спокойно разгуливать, не прибегая к использованию водного транспорта. Поскольку мостов через Большой канал очень мало, а прямых магистральных улиц через острова не найдешь – приходится изрядно поплутать, чтобы найти тот мост, который нужен. Лично мне это с первого раза не удалось. Я перешел с большого острова (где находится площадь Святого Марка) на соседний остров и вместо моста di Rialto, ближайшего к площади Святого Марка вышел к стоянке океанских лайнеров на окраине Венеции…
А это, между прочим, совсем в другой стороне. При этом я постоянно смотрел на карту, но разобраться в этих многочисленных каналах и улочках весьма проблематично.
Зато по дороге я увидел и те улочки, куда туристы практически не заходят и такую Венецию не видят.
Благодаря ошибке в навигации, мне также удалось увидеть, где расположены автобусный и железнодорожный вокзалы – в островную Венецию совсем не обязательно приезжать только на катерах.
А вот и автомобили на островах, хотя разъезжать там особенно негде…
На многие островки Венеции можно добраться только на катерах. Но если вы прибыли на один-два дня, то вам вполне хватит и «пешеходной» Венеции.
Помимо Дворца дожей Венеция славится многочисленными церквями – их там просто море и расстояния между ними – очень маленькие.
Такое впечатление, что в средние века венецианцы были крайне набожными. Недалеко от площади Святого Марка рядом с мостом Академии расположена художественная галерея – весьма приличная, надо сказать — с полотнами Босха, Тициана, Веронезе, Джорджоне.
Восприятие Венеции сильно зависит от погоды. Это город, который находится в морской лагуне – там постоянно дует ветер и если температура ниже 15 градусов, да еще без солнышка – это просто ужас какой-то. В Риме мы гуляли в футболках – было под 30 градусов, а в Венецию через 2 дня приехали утром, а там десять градусов и ветерок с моря! Какая тут, к чертям, венецианская романтика – главное было не околеть! Я уж не говорю, насколько Венеция становиться неприспособленной для прогулок, когда там началось наводнение.
Когда я был в городе в конце октября, то видел совсем небольшое наводнение, которое было больше похоже на лужи после сильного дождя — на площади Святого Марка показалась вода, и в храм люди шли по специальным мостикам. Полноценное наводнение случилось примерно через неделю – воды на площади было почти по пояс.
Так что, лучше приезжать в Венецию летом, когда нет наводнений, и, разумеется, не на один день. Это город, где приятно неспешно прогуливаться. Несмотря на множество каналов, к пешеходным прогулкам Венеция приспособлена гораздо больше, чем тот же Рим — ведь в большей части города нет автомобилей, и не приходится поминутно прижиматься к стенам домов, как на римских улочках в центре города, где отсутствуют тротуары.
Обычный путь для наших туристов, которые приезжают в Венецию на экскурсию – по каналу Джудекка, где ходят большие океанские лайнеры.
Он не такой живописный, как Большой канал, за проезд по которому нужно заплатить дополнительные деньги. Выбирая, каким путем ехать, следует ориентироваться на погоду. Если идет дождь или на небе тучи, то красочных фотографий домов, расположенных у Большого канала, все равно не сделаешь. В этом случае вряд ли стоит платить 30 евро за возможность проехать по Большому каналу.
Не следует забывать, что канал можно осмотреть и сфотографировать с пешеходных мостов, а также улочек, выходящих к каналу. Если вы все равно собрались гулять по городу, то зачем платить лишние деньги?
Венеция – дорогой город. Дороже Рима или Флоренции. Такое впечатление, что главная цель местных жителей – это облегчить карман туристов.
Чаевые в ресторанах у них включены в счет, но больше всего раздражает включенная в счет «плата за столик» – в моем случае это было 5 евро. Еще съесть ничего не успел, только сел за стол — и уже оказываешься должным местным прохиндеям 250 рублей! Да я за такие деньги дома пообедать могу! Причем, пару раз.
/%D0%BD%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%8B/
Оставьте комментарий