Иногда мне кажется, что голландцы рождаются прямо вместе с велосипедом. С трехколесным. А может – с обычным, большим. Мальчики – с «херенфитс» (мужской, господский велосипед), девочки – с «омафитс» (бабушкин велик)! И с корзиной для покупок на раме…
Во всяком случае, одно достоверно известно: велосипед в Голландии – это, как говорится, не роскошь, а… почти единственное средство передвижения.
Вы, может быть, удивитесь: неужто голландцы не ездят на машинах или поездах? Ездят, разумеется. Просто там, где россиянин проехал на машине, голландец выведет двухколесного друга. Будь то хоть пять, хоть двадцать пять километров. А если куда-либо идти пешком займет, скажем, минут двадцать – здешние тоже предпочтут велик.
Детей приучают к велосипеду очень рано. Собственно, пару лет они так и перемещаются – из коляски в седло маленького велика. В коляске, кстати, детей возят до школы, то есть, до четырех лет. Иногда – и в школу еще в ней возят. Потом наступает время четырехколесного, а далее – о, волнующий момент! – мини-колесики отстегивают. И дите гордо едет по двору, как заправский велогонщик. И все аплодируют!!!
Что лично меня потрясло в Голландии, когда я туда прибыла?
Во-первых, то, что на велосипеде ездят в любую погоду. Когда проливной дождь, то облачаются в специальный дождевой костюм – штаны и куртка. Приходят на работу, развешивают все это дело на просушку. Под ними может быть даже обычный костюм. Кстати, когда идет снег (а это бывает все реже), думаете, кто-то отказывается от велика? Да ничего подобного. Так и катят по снегу, оставляя глубокую колею шинами.
Во-вторых, то, какие категории людей пользуются велосипедом. Одно время по телевизору крутили какие-то документальные кадры: министр подъезжает к Бинненхофу в Гааге в костюме, портфелем, на велосипеде. Демократично и живенько так… Дамы в туфлях на каблуках (это нечасто, но бывает), в коротких либо очень длинных юбках. Дамы уже не «немножко беременные», а практически на сносях. Одна наша знакомая родила своего первенца в сорок лет. Она даже рожала его в больнице, а не дома, как делает большинство. Но вот на велосипеде будущая мама ездила до последнего дня беременности!
В-третьих, как строго регулируются правила дорожного движения для всех, кроме велосипедистов. Нет, не поймите меня превратно: велосипедисты тоже должны подчиняться правилам и, к примеру, обязаны махнуть рукой, указывая направление поворота. И ездить по дорожкам, если они есть в наличии. Но зато в любой спорной ситуации всегда прав велосипедист.
Я в этом убедилась, когда, только что приехав в эту страну, стала свидетелем небольшой аварии. Велосипедистка не указала поворот и столкнулась с машиной. В машине находились маленькие дети. Но все равно, все время, пока велосипедистка лежала на дороге и ждала «скорую», которую вызвал водитель, явно перенервничавший без меры, машина оставалась стоять и ждать. А дама… полежала себе, причем, люди из соседних домов принесли ей одеяла и ждали врача вместе с ней. Врач приехал, посмотрел на нее, задал вопросы. Потом она встала, села на велик и поехала себе восвояси. Все у нее оказалось в порядке!
А чего стоят мамочки с дитем на раме, дитем постарше на багажнике и с мобильником в руках? Не боятся ж ничего, ведут беседу и везут малышей, пересекая проезжую часть. Знают, что любой водитель их пропустит. У пешеходов прав куда меньше.
Согласно негласной информации, самые злые велосипедисты – в Амстердаме. Неудивительно. Тут издавна собирались наиболее отважные, авантюрные и дерзкие люди из всех окрестных графств и герцогств. Мнения они о себе высокого. А туристов в Амстердаме даже чересчур много. Ведь большинство туристов, увы, не предполагает, что в стране есть еще не менее десяти мест, куда стоит приехать.
Все толкутся в столице, запруживая улицы и мешая велосипедному движению. В часы окончания учебы в вузах и работы в офисах ходить по центральным улицам стоит с опаской. Сметут. Да еще и обругают. Причем, по-английски. Чтоб вы понимали!
В Голландии очень просто взять велик напрокат и поехать покататься. Однако, гонять между городами я бы вам не советовала. К движению лучше привыкать постепенно. Дорожки есть почти везде, за редким исключением.
Кстати, в последнее время стали появляться «сегвеи» и им подобные средства передвижения, хотя их и немного. Они очень дорогие. А вот самокатами, как в России, здесь не увлекаются. Это считается транспортом для детей.
Оставьте комментарий